Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные элементы машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок возникает ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды. И как следствие, этим деталям довольно часто требуется покраска. Перед ней обязательно выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, по этой причине участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для удаления мелких сколов или же царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.